Elektrofahrzeuge können einen wichtigen Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen im Verkehrssektor leisten. In Verbindung mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur stand bei der Elektromobilität bisher eher das Laden der Fahrzeuge im Fokus. Gerade während der Standzeiten über Nacht können Elektrofahrzeuge aber auch eine Stromquelle und das Entladen bzw. das Be- und Entladen von Elektrofahrzeugen eine interessante Option darstellen.
Daher sollen in dieser Fallstudie die Möglichkeiten der Be- und Entladung der elektrischen Fahrzeuge der Unternehmensflotte näher untersucht werden. Neben den technischen Möglichkeiten sind auch die regulatorischen Randbedingungen Gegenstand der Untersuchung. Ziel ist es, näher bewerten zu können, ob das Be-und Entladen von Elektrofahrzeugen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht eine machbare bzw. interessante Option für Unternehmen mit eigener Dienstfahrzeugflotte darstellt.
Teilnehmer im Case:
