Elbiler kan yde et vigtigt bidrag til reduktion af CO2-emissionerne indenfor transportområdet. Sammenholdt med en udvidelse af opladningsinfrastrukturen har det hidtil mest været selve opladningen af køretøjerne, der har været i fokus, når det handlede om elektrisk mobilitet. Men netop, når de holder parkeret natten over, kan elbiler også fungere som strømkilde i spidsbelastningsperioder.
Derfor vil man i denne case undersøge mulighederne for op- og afladning af elektriske firmaflåder, både ud fra de lovgivningsmæssige rammevilkår, men også i forhold til de tekniske muligheder. Målet er at afdække om op- og afladning af el-biler ud fra et teknisk og økonomisk synspunkt kan blive en interessant og relevant mulighed for virksomheder med egen firmabilpark.
Deltagere i casen:
